2022
- (15 décembre 2022) « CELA NE PEUT PAS CONTINUER »
- (14 décembre 2022) LA SITUATION RESTE INSATISFAISANTE
- (6 décembre 2022) LES CFF ET LEURS PARTENAIRES SOCIAUX S’ENTENDENT SUR LES NÉGOCIATIONS SALARIALES
- (25 novembre 2022) INQUIÉTUDE ET ESPOIR SUR LES CHANTIERS
- (25 novembre 2022) SANS INVALIDITÉ PROFESSIONNELLE, IL MANQUE UN FILET DE SÉCURITÉ
- (6 novembre 2022) ACCIDENTS GRAVES SUR LES CHANTIERS DES CFF
- (5 novembre 2022) BISTRO DIGITAL
- (4 novembre 2022) HARTWICH SUCCÈDE À TUTI
- (27 octobre 2022) MATTHIAS HARTWICH SUCCÈDE À GIORGIO TUTI
- (14 octobre 2022) DEUX CHANGEMENTS MAJEURS AU SEIN DE LA DIRECTION DU SEV
- (14 octobre 2022) ECOUTER POUR AGIR
- (23 septembre 2022) LA NÉCESSAIRE BATAILLE DE LA HAUSSE DES SALAIRES
- (8 septembre 2022) Les salaires doivent être augmentés!
- (5 septembre 2022) Nomination de Matthias Hartwich pour la présidence du SEV
- (30 août 2022) Les CFF suspendent les mesures d'écono-mies: un pas dans la bonne direction
- (11 juillet 2022) Nous voulons une amélioration de la classification aux IS intérieures
- (23 juin 2022) « NOUS SOMMES DES MÉCANICIENS DE LOC ET VOULONS ÊTRE RECONNUS »
- (29 avril 2022) DES MESURES D’ÉCONOMIES INACCEPTABLES SUR LE DOS DES EMPLOYÉS DES CFF ET DE CFF CARGO
- (28 avril 2022) Nouveau modèle de carrière IS
- (20 avril 2022) «LES DERNIERS POINTS EN SUSPENS SONT RÉGLÉS POUR LES FVP»